不久前5月14日，好意思国肃肃晓谕将在原有的301关税的基础上进一步加征关税，而在征关税类目中，电动车类目无疑是成为了焦点，原有的25%关税税率将提高到100%，竟然力度不小。毫无疑问，中国新动力汽车的快速发展仍是赢得了环球的存眷和招供世博体育，被好意思国好多政客视为威逼，是以才有了关税税率大幅度提高的操作。不得不说，拜登的加税成了中国新动力汽车的“高档认证”，中国新动力汽车在充分的竞争下，确信会媲好意思国车企有更好的发展。

在好意思国晓谕对中国新动力汽车加税本日，比亚迪在墨西哥推出首款皮卡车型“SHARK”，诱骗了好多存眷。而好意思国也明确示意，中国新动力汽车即使在墨西哥坐褥的也雷同要征收高额关税，接头得格外玉成，足见好意思国的警惕。在这么的尖刻的围堵下好意思国十足毁掉了我方所标榜的解放市集、公说念竞争，对中国车企稀奇对待，确乎无耻。不外，以现在的状貌来看，好意思国难挡中国新动力汽车环球化，中国新动力汽车注定会在环球市集上发光发烧。

比亚迪在墨西哥推出首款皮卡车型“SHARK”之前，就已向墨西哥哈利斯科州派出代表团，接头在当地缔造一家电动汽车工场，未来诡计投放墨西哥市集之后在南好意思和东南亚等地扩大销售。其实，中国新动力汽车现在仍是在环球快速彭胀，在东南亚、欧洲等市集皆有了不俗成绩，在慕尼黑车展、东京出行展等车展上也成为了焦点，自己关于开导好意思国市集并不是刚需，是以有了比亚迪不盘算推算去好意思国卖车的表态。而在有了“拜登认证”后，确信中国新动力汽车在环球市集的领会度会很高，有着更好的发展。

收获于国内的内卷和始终坚捏的时刻革新，中国新动力汽车的家具在环球皆口角常越过的，赢得了稠密专科东说念主士和闻明媒体的招供。只是是比亚迪，海豚荣获由AUTOBEST欧洲巨擘汽车评委会评选的“2024年欧洲最值得购买汽车”奖项，BYD ATTO 3（元PLUS）被英国NEWS UK评选为“英国2023年度最好电动汽车”等奖项，时刻实力可见一斑。此外，中国新动力汽车仍是开动扩大我方的品牌影响力，比亚迪就成为了2024欧洲杯官方配联合伴，他们的新动力汽车将算作官方用车。

前有华为，Tik Tok和大疆，现存比亚迪刚发布新家具就遭到围堵，好意思国如今的操作的确口角常不要脸，关于中国企业的针对仍是到了相配夸张的进度。不外，中国企业尤其是咱们的中国车企，在好意思国的围堵之下，仍是在环球杀青了时刻和家具力的跳跃，影响力有加无已，未来是有才气成为寰球一流世博体育，助推国内家具转型的。